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            內燃式叉車的安全操作規程是什么(3)

            發布時間:2012-04-19 14:59:29 閱讀次數:1842
            21.集裝箱堆碼的要求是什么?
            答;堆碼集裝箱時,禁止橫放、倒放,禁止用叉車頂撞集裝箱。碼放集裝箱時,箱距應按地面劃線位置擺放,禁止摩擦碰撞。多層碼放的集裝箱上下箱的四角要對齊,防止倒塌。

            22.內燃發動機機油壓力過高的原因是什么?
            答:機油壓力過高的原因有(1)機油粘度大;(2)發動機溫度低;(3)機油主油道堵塞。以上三種情況,機油都難于潤滑零部件表面,加劇零部件的磨損。(4)減壓閥彈簧壓力調整過大。

            23.調整怠速的方法有哪些?
            答:(1)起動發動機,達到正常工作溫度;
            (2)檢查點火系,配氣機構工作是否良好;
            (3)開大阻風門;
            (4)用螺絲刀將調整螺釘旋出,使發動機達到最低轉速,以不熄火為止;
            (5)用螺絲刀旋動怠速調整螺釘,使發動機在上述節氣門的開度下,以最高速度運轉;
            (6)再緩緩旋出節氣門調整螺釘,使發動機達到最低轉速,以不熄火為止;
            (7)兩個調整螺釘互相配合,反復多次調整,達到節氣門開度最小,發動機在最低穩定的轉速下運轉。
            調整后,提高發動機轉速并突然關閉節氣門,發動機不熄火,還能穩定運轉即為合適。

            24.各種機械發生突然熄火或斷電應如何處理?
            答:各種機械發生突然熄火或斷電,應立即將控制器恢復“0”位,關閉總開關。

            25.內燃機械安全操作有哪些注意事項?
            答:1.發動前將各操縱桿置于空檔,發動后要查看各個儀表工作是否正常,監聽發動機聲音有無異響。起動馬達一次工作時間和重新起動間隔時間不得超越過有關規定,連續起動不超過三次。2.作業前發動機應怠速運轉10分鐘,室外氣溫0℃以下時應預熱起動,空載運轉到水溫達規定溫度以上時才能作業,起動時禁止明火預熱。3.停止作業時應將機械停放在指定位置并排列整齊,掛入低速檔,拉緊手制動,取下鑰匙,關好門窗。冬季室外停放要放水(不凍液及冬季不結冰地區除外)。4.加油時要熄火。工作時汽油機的火花塞與高壓線之間不得“吊火”運行。

            26.叉車的行速度有什么規定?
            答:應根據場地和機械性能限定機械在貨場內的行駛速度,一般情況下貨場內不超過15公里/小時,站臺上不超過10公里/小時。在10%以上坡道上行駛時不得轉向,負重時上坡正向行駛,下坡倒向行駛。在平整路面走行轉向時速度不得過5公里/小時,不得在5%以上坡地上堆碼作業。各種機械橫過鐵路道口應有專人了望,要一慢二看三通過。

            27.什么是氣缸工作容積?氣缸總容積,氣缸壓縮比?
            答:上止點與下止點之間的容積叫氣缸工作容積。燃燒室容積與氣缸工作容積之和為氣缸總容積。氣缸總容積與燃燒室容積之比叫氣缸壓縮比。

            28.內燃發動機是由哪幾個行程循環工作的?簡述作功行程的過程?
            答;(1)進氣行程(2)壓縮行程(3)作功行程(4)排氣行程。活塞運動到上止點壓縮行程終了,進、排氣門均關閉,氣缸內的可燃混合氣被火花塞點燃,燃燒的氣體猛烈膨脹,產生很大的壓力,迫使活塞從上止點向下止點運動,通過連桿推動曲軸旋轉,將氣體的熱能轉換為機械能并對外作功,所以工作行程又叫膨脹行程。

            29.變速箱的作用是什么?
            答:改變發動機的扭矩和轉速,使叉車獲得所需的牽引力和行駛速度,以適應各種道路條件下的起步,爬坡和速度的要求。

            30.影響萬向節使用壽命 的主要因素有哪些?
            答:萬向節的損壞是以十字軸軸頸和滾針軸承的磨損為標志的,潤滑與密封直接影響萬向節的使用壽命,有時還可能引起傳動裝置中其他部分的故障。因此,按規定時間保養和加注潤滑脂,保證其良好的潤滑和潤滑脂的清潔是十分重要的。

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